Otomobilde zam sinyali

Moderator

Dövizdeki fiyatların yukarı gitmesiyle otomobil üreticileri de fiyatlarda yeni ayarlamalar yapacaklarının sinyalini verdi.

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar,
ekonomide son yaşanan gelişmeler doğrultusunda belli ölçülerde zam
gereğinin ortaya çıktığını belirterek, "Evet, bir ufak fiyat ayarlaması
olacaktır. 1-2 gün içinde yapacağız, zannediyorum yüzde 2 civarında
olur" dedi.
Aybar, "Bursa 5. Otoshow Fuarı"nda gazetecilerin sorularını
yanıtlarken, ilk 3 ayda pazarda belli bir dinamizm olduğunu, satışların
herkesin beklediği oranda, hatta bir miktar da üzerinde gerçekleştiğini
belirterek, ilk 3 ay için bir durgunluktan bahsetmenin mümkün olmadığını
söyledi.
Gazetecilerin son ekonomik gelişmelerin, otomobil fiyatlarına nasıl
yansıyacağı yönündeki soruları üzerine Aybar, şöyle konuştu:
"Önümüzdeki günlerde şu son birkaç gündür yaşanmış olan makro ekonomik
değişimin sonucunda bir fiyat artışı, söz konusu olacaktır. Bunu 1-2 gün
içinde açıklamış olacağız. Bunlar tabii genel makro ekonomik gelişimin
getirdiği sonuçlardır. Bütün dünyada ham madde fiyatları artarken,
dünyada belli bir gelişme yaşanırken Türkiye’de de tabi global
pazarların artık bir parçası olarak bunun etkisi olacaktır. Netice
itibarıyla bir miktar fiyat ayarlaması gözüküyor."
Aybar, fiyat artış oranının sorulması üzerine, "Elbette bizler de kendi
hesaplarımızı yapıyoruz ve bu hesaplar sonucunda belli ölçülerde zam
gereği ortaya çıktı, bunu gerçekleştireceğiz. Evet bir ufak fiyat
ayarlaması olacaktır. Bu Nisan ayı başından itibaren, kendi firmam adına
konuşuyorum 1-2 gün içinde yapacağız, zannediyorum yüzde 2 civarında
olur" dedi.

Toyota: Dövizdeki artış fiyatlara yansıyacak

Toyotasa Genel Müdürü İbrahim Orhon, döviz
hareketlerinin otomotiv sektörünü yakından etkilediğini ifade ederek,
"Dövizde son bir ay içinde yüzde 15’lik bir artış var. Bu tabi yüzde 15
olarak yansımaz ama belli bir miktarda zamana yayılı olarak fiyatlarda
artış olacaktır" dedi.
Orhon, "Bursa 5. Otoshow Fuarı"ndaki Toyota standında gazetecilerin
sorularını yanıtlarken, Türkiye binek otomobil pazarında bu yılın ilk 3
ayı sonunda, geçen yılın aynı dönemine göre tahminen yüzde 30 kadar bir
artış olduğunu belirtti.
Otomotiv sektörünün bu veriler ışığında, henüz durgunluğa giren bir
sektör olarak değerlendirilemeyeceğini ifade eden Orhon, şöyle konuştu:
"Şu anda tabi ekonomik çalkantı, Türkiye’ye de bir parça yansımaya
başladı. Ama geç olsa da etkileri bize yansımaya başladı. Bu etkiler ne
kadar sürer, bunu kimse daha bilme durumunda değil. Türkiye’de
konjonktür çok hızlı değişebilir. Sonuçta bizim ümidimiz; Türkiye’deki
belli belirsizlik ortamları tekrar belirginliğe kavuştuktan sonra
ekonomik çalkantının etkileri daha aza inebilir ve bu yıl da otomotiv
sektörü için yine bir artış yılı olarak kayda geçebilir diye
düşünüyoruz."
Orhon, döviz hareketlerinin otomotiv sektörünü yakından etkilediğine
dikkati çekerek, "Dolayısıyla en son fiyatlarımız ocak ayında
ayarlanmıştı... Ama dövizde son bir ay içinde yüzde 15’lik bir artış
var. Bu tabi yüzde 15 olarak yansımaz ama belli bir miktarda zamana
yayılı olarak fiyatlarda artış olacaktır. Bizim fiyatlarımız şu anda
ayın 3’üne kadar geçerli. Demek ki ayın 4’ünden itibaren yeni
fiyatlarımızı açıklayacağız" dedi.
Türkiye’deki pazar paylarını son 5 yıldır her yıl bir önceki yıla göre
artırdıklarına da değinen Orhon, şunları kaydetti:
"Binek otomobilde geçen sene yüzde 8,3 pazar payına geldik. Bu da bizi
çok yakın bir dördüncülük pozisyonuna getirdi. Bu sene de bu pazar
payımızı korumayı hedefliyoruz. Bu pazar payının içinde de ’Auris’
modelimizin çok büyük etkisi var. Auris geçen sene, bizim kendi
segmentinde en çok pazar payı olan modelimiz oldu. Bu da Adapazarı’nda
üretilen yerli bir model olduğu için ayrıca önemli."

OYAK'TAN YENİ MODEL

OYAK Renault tarafından üretilen "Clio Grand
Tour", Türkiye’de ilk kez, "5. Bursa Otoshow Fuarı"nda otomobil
tutkunlarıyla buluştu.
OYAK Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu, fuardaki Renault standında
düzenlediği basın toplantısında, bugünün yeni görevinin ilk günü olması
dolayısıyla kendisi için çok anlamlı olduğunu, ayrıca ayağının tozuyla
en yeni modelin Türk müşterisiyle buluştuğu bir organizasyonda yer
almanın mutluluğunu yaşadığını söyledi.
Tunalıoğlu, Renault’nun Türk pazarında en çok satan iki model olan
"Megane Sedan" ve "Symbol" ile pazar lideri olduğunu belirterek,
sadece Türkiye pazarında değil, ayrıca 5 kıtada ve 100 ülkede de OYAK
Renault’da yapılan otomobillerin satıldığını vurguladı.
OYAK Renault’nun üretim kapasitesi ve ihracatının son 6 yılda 3 kat
arttığına dikkati çeken Tunalıoğlu, şöyle konuştu:
"Şubat ayı sonu itibarıyla da üretim ve ihracatta yine en öndeyiz.
Özetle OYAK Renault, Türk endüstrisine katkıda bulunan en büyüklerden
biri. Son 10 yılda ihracat ciromuz 11 milyar doları, yatırım miktarı 1,3
milyar doları geçti. En önemlisi ve en çok gurur duyduğumuz, son 5 yılda
istihdam miktarımız 3 bin arttı. Şu anda OYAK Renault ailesi büyüyerek 6
bin 600 kişiye ulaştı."

TÜRKİYE PAZARINA ÇIKMADAN ÜRETİMİ ARTIRILDI

Tunalıoğlu, bugün Türkiye’de ilk kez tanıtımı yapılan yeni modelin,
aslında şu anda Avrupa’nın 15 ülkesinde yollarda dolaştığını belirterek,
"İlk alınan geri dönüşlere, taleplere göre, katlanarak talepler
artmakta. Bunun için bugünden itibaren bu modelimizin üretim
kapasitesini yüzde 50 artırma kararını verdik ve bunun çalışmalarına
başladık. Dolayısıyla hem Türk pazarı hem diğer ihracat pazarları için
bu modeli daha çok üretme miktarına, çok yakın bir tarihte sahip
olacağız" diye konuştu.

"CLİO GRAND TOUR 18 NİSANDA TÜRKİYE PAZARINDA"

"Clio Grand Tour"un aslında, "Clio" özelliklerini taşıdığını, ancak
dinamizmi ve performansı "Clio 3"e benzediği gibi daha değişik
standartları ve daha farklı boyutu ifade ettiğini anlatan Aybar, böylece
kendi bulunduğu segmentte bir başka alt segment ortaya koyduğunu söyledi.
Aybar, özellikle sürüş keyfi ve konforun yanı sıra uzatılmış şasisiyle
aracın yarı yarıya daha fazla bagaj hacmi sunduğunu ve aracın daha fazla
kullanım opsiyonuna sahip olduğunu belirterek, şöyle devam etti:
"Araç, 4 motor seçeneğiyle Türkiye pazarında olacak. Bunlar benzinli ve
dizel olmak üzere, benzinlide 1,2 Litre 75 beygir ve 1,4 litre 98
beygir. Dizelde ise 1,5 Litre common rail motor esasıyla hem 65 beygir
hem de 80 beygir olarak pazara sunulacak. Pazara sunuş tarihimiz 18
Nisan olacak. Clio Grand Tour’un satışa başlamasıyla birlikte Clio 3 ve
Clio Grand Tour’un toplamında, bu yıl segmentte yüzde 11 pazar payı
hedefliyoruz."
Aybar, "Clio Grand Tour"un fiyatının 18 Nisanda Türkiye pazarına
sunulurken, mevcut "Clio 3"ün fiyatının bin YTL üzerinden
başlayacağını belirterek, bu kapsamda otomobilin 27 bin YTL’den başlayan
fiyatlarla satılacağını bildirdi.
OYAK Renault Genel Müdürü Tunalıoğlu, daha sonra otomobilin sembolik
anahtarını, Renault Mais Genel Müdürü Aybar’a teslim etti.

PORSCHE CAYANNE GTS MODELİNİ İLK KEZ SERGİLİYOR

Porsche’nin, lüks SUV (Sport Utility Vehicle
’spor aktivite aracı’) sınıfındaki temsilcisi Cayenne’nin "GTS" modeli
Türkiye’de ilk kez "5. Bursa Otoshow Fuarı"nda Türk otomobil
severlerle buluştu.
Fuarın açılış töreninin ardından, Bursa Valisi Şahabettin Harput,
Otomotiv Distribütörleri Derneği Başkanı İbrahim Aybar ve TOBB Yönetim
Kurulu Üyesi İlhan Parseker’in de aralarında bulunduğu davetliler,
Porsche standında sergilenen Cayenne GTS’nin tanıtım etkinliğine
katıldılar. Üzerindeki örtü kaldırılan Cayenne GTS, Türkiye’de ilk kez
otomobil tutkunlarıyla buluşmuş oldu.
Alman lüks spor otomobil ve arazi aracı üreticisi Porsche’nin, tasarımı
ve teknolojisiyle ön plana çıkan modeli "Cayenne"in daha sportif ve
güçlendirilmiş versiyonu olduğu bildirilen "GTS", 4.8 litrelik V8
motora ve 405 beygir güce sahip.
Arka bölümde yoğunlaşan krom kaplamalarının yanı sıra bagaj kapağındaki
logosuyla diğer Cayenne versiyonlarından ayrılan ve 128 bin 985 avrodan
satışa sunulan "GTS", 21 inçlik jantları, "B" ve "C" sütunlarının
üzerindeki siyah süsleme plakaları ve sportif eşikleriyle dikkati
çekiyor.
Cayenne S’e göre 24 milimetre alçaltılmış şasiye sahip olan, 0-100
kilometre hızlanmasını 6.1 saniyede tamamladığı belirtilen Cayenne
GTS’nin, 100 kilometredeki ortalama yakıt tüketiminin ise 15,1 litre
olduğu kaydedildi.

FUARDAKİ DİĞER MODELLER

Bursa 5. Otoshow Fuarı’na katılan firma ve markalardan bazıları şöyle:
"Alfa Romeo, Audi, BMW, BMW Motosiklet, Chevrolet, Citroen, Dacia,
Daihatsu, Fiat, Ford, FYM, Güleryüz Kobra, Honda, HYOSUNG, Hyundai,
IKCO, Isuzu, Iveco, Kia, Krone, Land Rover, Meiller, Mini Cooper,
Mitsubishi, Mondial, Nissan, Peugeot, Porsche, Renault, Scania, Seat,
Ssangyong, Subaru, Suzuki, Suzuki Motosiklet, SYM, Tata, TGB, Toyota,
Volkwagen."
Fuarda, ilk kez kez sergilenecek bazı modeller ise şunlar: "BMW M3
Coupe, Chevrolet Aveo HB, Daihatsu Materia, Fiat Fiorino Combi Mix,
Hyundai H-1, IKCO Samand LX, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Lancer,
Nissan X-Trail, Peugeot 308 Dizel Otomatik, Porsche Cayenne GTS, Renault
Clio Grand Tour, Renault Yeni Laguna, Scania-P, Scania-G, Scania-R,
Subaru Yeni Forester, Subaru Qutback, Subaru Legacy Diesel, Suzuki SX4,
Volkswagen Caddy Maxi."
TÜYAP Bursa Uluslararası Fuar ve Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilen
fuar, 6 Nisana kadar gezilebilecek